| 商务部产业司负责人昨天透露，为规范我国汽车出口，目前国内1175家汽车出口企业将被砍掉700家左右。由商务部、国家发改委、海关总署、国家质检总局、国家认监委等五部门联合发出《关于规范汽车出口秩序的通知》，决定对汽车整车产品(包括乘用车、商用车、底盘及成套散件)实行出口许可证管理，对汽车生产企业实行出口资质管理，对汽车出口经营企业实行生产企业授权经营管理。
据统计，2006年有204家国内企业每年仅出口1辆汽车，年出口10辆汽车以下的企业高达669家。目前我国汽车出口经营单位过多，质量和售后服务问题日益突出，无序竞争加剧。汽车出口低价恶性竞争损害了国外消费者和我国企业和行业的利益，影响了“中国制造”的形象。
《通知》规定，出口经营企业则必须具备两个条件：一是应获得符合出口条件的汽车生产企业的出口授权并根据授权出口该企业的产品；二是与汽车生产企业应在授权中约定共同承担出口产品的质量保证、售后服务等连带法律责任。
预计《通知》实施后，中国汽车出口增幅不会下降，出口单价将稳中有升，出口增长质量会有所提高。到今年7月份，全国将有700多家汽车出口经营企业因“够不着”门槛而退出。
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